Готовность второго этапа обхода Волгограда составляет почти 10%

В регионе высокими темпами продолжается реализация крупного проекта – строительство автотранспортного обхода Волгограда. На данный момент готовность второго этапа составляет почти десять процентов, работы идут в графике.

По информации ФКУ УПРДОР Москва-Волгоград, сейчас дорожники работают сразу на нескольких участках объекта, включенного в нацпроект «Безопасные качественные дороги». Так, у пересечения будущей обходной магистрали с федеральной трассой А-260 идет формирование земляного полотна основного хода дороги, для чего на объект уже завезено порядка 500 тыс. кубометров грунта. Специалисты также укладывают дополнительные слои из песка и щебеночно-песчаной смеси, а для их разделения и усиления основания дороги устраивают георешетку. Там же возводят новую транспортную развязку. Для строительства путепровода через трассу А-260 специалисты уже подготовили фундаменты для четырех опор и приступили к формированию ростверков. Кроме того, началась работа по погружению свай на объекте строительства моста через балку Яблоневую.

На пересечении строящегося обхода с региональной трассой Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак» приступили к формированию основного хода дороги и съездов с будущей развязки — здесь устраивают нижние слои основания. Продолжается строительство временной объездной дороги и возведение моста через балку Попова, где уже завершены две опоры из пяти, остальные — в разной степени готовности.

Волгоградский регион — крупнейший транспортный узел федерального значения. Город-герой Волгоград — единственный город-миллионник России, который не имел объездной дороги: к реализации проекта не могли подступиться десятилетиями. Необходимость возведения обхода губернатор Андрей Бочаров защитил на самом высоком уровне: в 2017 году Президент России Владимир Путин поручил включить масштабный дорожный объект в федеральную государственную программу (комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры). Дорога международного значения соединит сразу несколько федеральных автомагистралей, свяжет регионы России со странами Каспийского бассейна, станет частью коридора «Север – Юг». Реализация проекта также качественно изменит ситуацию в дорожной сфере Волгограда, выведя транзитные потоки за пределы города, позволит вовлечь в хозяйственный оборот новые, ранее неиспользуемые территории.

Напомним, к началу реализации масштабного проекта в Волгоградской области проделана многоплановая работа по дорожному строительству и ремонту, модернизации транспортных объектов, совершенствованию логистических процессов. В целом с 2014 года дорожными работами всех видов было охвачено свыше 3,2 тыс. километров федеральных, региональных и местных автодорог.